车轮上的从业者
现在,凌松正穿行在杭州的大街小巷,他可能正在接送着一位乘客,原来做女装厂老板的凌松,从布匹和剪刀的围绕中脱身出来,变成依靠一辆车、一部手机接订单赚钱的网约车司机,是从2015年7月开始发生的事情。
凌松很快从熟练的裁缝衣服的能手变成接滴滴平台上订单的“行家”。“要想提升接单效率,就得记住哪个商圈什么时间订单多”,他像做衣服飞针走线那样,注意总结经验:早上在小区门口接上班族,白天在下沙大学城里接学生,下午五六点在写字楼附近等订单,晚上九点左右在商场和小吃街附近等着。
车轮上的从业者
现在,凌松正穿行在杭州的大街小巷,他可能正在接送着一位乘客,原来做女装厂老板的凌松,从布匹和剪刀的围绕中脱身出来,变成依靠一辆车、一部手机接订单赚钱的网约车司机,是从2015年7月开始发生的事情。
凌松很快从熟练的裁缝衣服的能手变成接滴滴平台上订单的“行家”。“要想提升接单效率,就得记住哪个商圈什么时间订单多”,他像做衣服飞针走线那样,注意总结经验:早上在小区门口接上班族,白天在下沙大学城里接学生,下午五六点在写字楼附近等订单,晚上九点左右在商场和小吃街附近等着。